Miguel Poole Torres es Ingeniero Industrial por la Escuela de Ingenieros de Sevilla y cuenta con un Grado en Organización Industrial por la Escuela de Ingeniería de Cádiz. Además, desde 2018 es Profesor en la Escuela de Ingenieros de Sevilla en las áreas de sistemas industriales e integración de aeronaves, y ha completado programas de desarrollo ejecutivo como el BIII (2023). Está casado y es padre de dos hijos.

Comenzó su carrera profesional en el año 2000 como Ingeniero de Sistemas en Navantia (FABA), donde gestionó el ciclo de vida completo de desarrollo de sistemas de defensa. En 2006, se unió a Aertec Consultancy como jefe de proyecto de sistemas siendo finalmente responsable del área de Operaciones, liderando proyectos de organización industrial y lean manufacturing para los sectores aeronáutico y ferroviario.

En 2008, se incorporó a Airbus Military. Desempeñó el rol de Responsable de EDV (Equipos de Desarrollo de Versiones y Prototipos), gestionando el avión de desarrollo C295 y proyectos de I+D en sistemas críticos.

Entre 2013 y 2016, fue Responsable de Ingeniería de la Cadena de Suministro (Extended Enterprise Engineering) en Airbus Defence and Space, asumiendo la responsabilidad industrial de aeroestructuras y líneas de montaje para programas clave como el A400M, Eurofighter y MRTT. En julio de 2016, fue nombrado Responsable de Ingenieria (MAP: Mise au Point) y Gestión de Pruebas de Vuelo del A400M, actuando como autoridad técnica y de aeronavegabilidad en la línea de montaje final (FAL).

En 2022, asumió la dirección de Ingeniería de Fabricación e Innovación Industrial para todas las unidades de negocio de Airbus Defence and Space, liderando el diseño de sistemas industriales para nuevos programas (Eurodrone, FCAS y Sirtap). En enero de 2024, ocupó el cargo de HO Air Power Manufacturing Engineering & Industrial Innovation.

Actualmente, Miguel es Head of FAL Light and Medium A/C dentro de Air Power en Airbus Defence and Space, posición que compatibiliza con su rol de Head of Site San Pablo, desde octubre de 2024.